车窗贴膜是汽车售后市场中贴在车窗上的薄膜。 它的目的是使窗户变暗,阻挡太阳有害的紫外线 (UV) 辐射,减少阳光下的热量,提高能见度,并提供隐私。 它还为汽车的外观提供了美感。 车窗色调有多种暗度或色调百分比可供选择,让车主可以选择更适合自己需求和当地法律的色调级别。
近年来,汽车贴膜的种类繁多,各有各的优点。 这里展示了一些最流行的汽车窗膜:
碳色: 这是由碳颗粒制成的,重点防止热量和紫外线辐射。 碳色还因其韧性和耐刮擦性而闻名。
陶瓷色调: 该产品添加了一层陶瓷颗粒,可提供更好的耐热和紫外线防护。 陶瓷色调可以达到更高的红外线防护,因此它非常节能,可以帮助您节省燃气费。
金属色调: 它由金属颗粒组成,可以偏转热量和紫外线辐射。 金属色调还以其强度和耐刮擦性而闻名。
基于这些类别,有一个先进的流程“ 磁控溅射窗膜 ”可应用于以上三种太阳能窗膜。 例如,如果使用碳颗粒,则溅射方法将产生碳色涂层。 如果使用陶瓷颗粒,最终薄膜的色调将是陶瓷的。 如果使用金属颗粒,薄膜上会添加金属色调。 这就是窗膜最好的生产方法
选择Windows Film需要考虑三个重要参数 : VLT、紫外线和红外线 .
VLT 是可见光传输
可见光透射率 (VLT) 是一种测量单位,用于描述汽车车窗色调的暗度。 可以穿过色调的可见光量由 VLT % 表示。 例如,5% VLT 色调仅允许 5% 的可见光透过,而 70% VLT 色调将允许 70% 的可见光透过。
UV 用于防紫外线
紫外线会伤害您的皮肤和眼睛。 车窗贴膜可以阻挡紫外线,保护您的皮肤和眼睛免受阳光的伤害。 例如UV 80%意味着80%的紫外线被阻挡在外面,所以值越大越好
IR 是抗红外线能力
红外线是一种会引起热量的辐射,红外线意味着这些光线被车窗膜阻挡,这有助于让您的汽车在夏天保持凉爽。
根据膜的类型,车窗贴膜可能会阻挡部分或全部 VLT、紫外线和红外线。 虽然某些薄膜的设计目的是比其他薄膜阻挡更多的红外线,但有些薄膜的设计目的是阻挡更多的紫外线。 当UV和IR百分比值较低时,相关光线被阻挡的程度较低,但当VLT值百分比增加时,视觉更加透明, 选择能够有效阻挡您想要阻挡的紫外线和红外线辐射的薄膜非常重要。
根据当地法律,人们可以这样考虑:
1. 非反射色调,也称为正常色调,提供基本程度的防晒保护,同时保持良好的可见度。 它的 VLT 通常在 50% 到 70% 之间。
2. 中色调:该组提供更高的散热性和更高的隐私性。 它的 VLT 通常在 35% 到 50% 之间。
3. 深色:深色薄膜具有更好的散热性、更少的眩光和更多的隐私性。 他们的 VLT 范围为 20% 到 35%。
4. 豪华轿车色调:此类影片往往颜色最深,VLT 非常低,通常在 5% 到 10% 之间。 它提供了最大程度的隐私、减少眩光和散热,但也可能会损害能见度,尤其是在夜间驾驶时。
检查当地有关汽车着色膜的法律和法规至关重要,因为不同地区对车辆每个车窗的最大允许 VLT % 有不同的规则和建议