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Kunlin 氏は、車の暗い色合いが常に最適であるとは限らないことを分析しています。 安全のため、フロントガラスの色合いを 50% にすることをお勧めします。 Kunlin 氏は、運転時の眩しさの軽減と外部の視認性のバランスをとるために、サイドおよびリア ウィンドウに 20 ～ 35% の色合いを付けることを提案しています。 他のアイデアとしては
車のウィンドウティントは、車内に侵入する太陽光や紫外線の量を遮断または軽減し、有害な光線から乗員を保護し、車内の色あせを軽減します。 ウィンドウフィルムの供給元である昆林メーカーが作成した、そのカテゴリーと使い方に関する記事です。
昆林ガラスフィルム工場は、窓フィルムに使用されている素材を簡単に紹介します: M
OSTウィンドウフィルムは、他の要素を含むポリマー材料から作られています
使用目的と特定の特性に応じて異なります。 これらのポリマーを他の接着剤や染料と組み合わせて、さまざまな光学的、機械的、および特性を備えたフィルムを作成します。 プロパティ。 たとえば、建築用のWindowsフィルムと車のティントフィルムは異なる素材です。
ウィンドウ フィルムは約 5 種類あります。通常、ユーザーの要求に応じてポリマー材料で作られています。たとえば、紫外線や熱を減らし、まぶしさを防ぎ、プライバシーと安全性を高め、室内の家具を保護します。 Kunlin Factory は、ウィンドウ フィルムのメーカーです。
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