Hvad er bilruder toning?

Toning af bilruder er en film, der sættes på ruderne på et køretøj i eftermarkedet til biler. Det er beregnet til at gøre vinduerne mørkere, blokere for solens skadelige ultraviolette (UV) stråling og reducere varme ved sollys, forbedre udsynet og give privatliv. Det giver også en æstetisk appel til bilens ydre. Bilrudefarve fås i en række forskellige niveauer af mørke eller farvetoneprocenter, hvilket giver bilejere mulighed for at vælge det farvetoneniveau, der passer bedre til deres behov og lokale love.

I disse år er der mange bilruder, hver med sit eget sæt af fordele. Her viser nogle af de mest populære bilruder:

Carbon farvetone: Dette er lavet af kulstofpartikler, fokus på at forhindre varme og UV-stråling. Kulstoffarve er også kendt for sin sejhed og modstandsdygtighed over for ridser.

Keramisk farvetone: Denne tilføjer et lag af keramiske partikler, der giver større varme- og UV-beskyttelse. Keramisk farvetone kan nå højere IR-sikkerhed, så det er utroligt energieffektivt, kan hjælpe dig med at spare penge på gas.

Metallisk farvetone: det er sammensat af metalpartikler, der tjener til at aflede varme og UV-stråling. Metallisk farvetone er også kendt for sin styrke og modstandsdygtighed over for ridser.

Baseret på disse kategorier er der en avanceret proces " magnetron sputter vinduesfilm "kan påføres på ovenstående tre slags solvinduesfarve. For eksempel vil forstøvningsmetoden frembringe en kulstoftonet belægning, hvis der anvendes kulstofpartikler. Farven på den endelige film vil være keramisk, hvis der anvendes keramiske partikler. Et metallisk skær vil blive tilføjet filmen, hvis der anvendes metalpartikler. Det er den bedste produktionsmetode for vinduesfilm  

Der er tre vigtige parametre at overveje at vælge Windows Film : VLT, UV og IR .

VLT er synlig lystransmission

Visible Light Transmission (VLT) er en måleenhed, der bruges til at beskrive, hvor mørk en bilrudefarve er. Mængden af ​​synligt lys, der kan passere gennem farvetonen, er angivet med VLT %. For eksempel vil en 5% VLT-farve kun slippe igennem 5% af synligt lys, mens en 70% VLT-farve vil slippe igennem 70% af synligt lys.

UV er til ultraviolet strålebevis 

ultraviolette stråler kan skade din hud og øjne. UV-stråler kan blokeres med bilrudefilm, som kan beskytte din hud og øjne mod solens skadelige stråler. UV 80% betyder for eksempel, at 80% af UV-lysene er blokeret udenfor, så det er bedre for større værdi  

IR er infrarød resistent evne

Infrarøde stråler er en type stråling, der kan forårsage varme, IR betyder, at disse lys er blokeret af bilrudefilm, som hjælper med at holde din bil køligere om sommeren.

Afhængigt af filmens type kan en bilrudefilm blokere nogle eller alle VLT-, UV- og IR-strålerne. Mens visse film er lavet for at forhindre flere infrarøde bølgelængder end andre, er nogle designet til at blokere flere UV-stråler. Ved lavere UV- og IR-værdi i procent, blokeres mindre relevante lys, men når VLT-værdien øges i procent, bliver synet mere gennemsigtigt,  Det er vigtigt at vælge en film, der effektivt blokerer for den UV- og IR-stråling, du ønsker at blokere.

Afhængigt af lokale love kan folk overveje på denne måde:

1. Ikke-reflekterende nuance, også kaldet normal nuance, tilbyder en grundlæggende grad af solbeskyttelse, samtidig med at den bevarer god synlighed. Det har normalt en VLT mellem 50% og 70%.

2. Mellemtone: Denne gruppe giver højere varmeafvisning og øget privatliv. Den har typisk en VLT mellem 35% og 50%.

3. Mørk farvetone: Film med en mørkere farvetone giver bedre varmeafvisning, mindre blænding og mere privatliv. VLT for dem varierer fra 20% til 35%.

4. Limo-farve: Film i denne kategori har en tendens til at være de mørkeste og har en meget lav VLT, normalt mellem 5% og 10%.  Det giver maksimalt privatliv, reduktion af blænding og varmeafvisning, men kan også forringe udsynet, især når du kører om natten.

Det er vigtigt at undersøge dine lokale love og regler vedrørende farvefilm til biler, da forskellige områder har forskellige regler og anbefalinger om den maksimalt tilladte VLT % for hver rude i et køretøj